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Soporte de Caja VAG Golf GTI Audi S3 MQB

$139.990

Restaure la precisión de la marcha, proteja los componentes de su transmisión y elimine los cabeceos del motor con el Soporte de Caja de Cambios Izquierdo Original VAG (5Q0 199 555 T). Este componente estructural legítimo de Equipo Original (OEM) combina una aleación de aluminio fundido de alta resistencia con un núcleo de goma densa vulcanizada de grado técnico. Es un reemplazo fundamental para eliminar golpes secos al acelerar o desacelerar, garantizando que la energía del motor se transfiera de forma directa y suave a las ruedas.

SKU: 37599 Categorías: ,

Soporte de Caja VAG Golf GTI Audi S3 MQB

Con el aumento de kilometraje, o de manera prematura en vehículos que cuentan con reprogramaciones de potencia (Stage 1 o Stage 2), la goma interna sufre de fatiga elástica, agrietándose o llegando a desgarrarse por completo. Cuando esto ocurre, la caja de cambios pierde su alineación dinámica y «cabecea» de forma descontrolada dentro del vano motor.

Síntomas comunes de un soporte de caja defectuoso o vencido:

  • Golpe Seco («Clunk») al Acelerar o Frenar: Un impacto metálico o sordo en la zona delantera izquierda del auto al pisar a fondo el acelerador o al soltarlo bruscamente (cabeceo por transferencia de torque).

  • Vibraciones Excesivas en Ralentí: Transmisión de hormigueo o vibraciones molestas al tablero, volante y pedales cuando el auto está detenido en un semáforo con la marcha «D» o «R» engranada.

  • Tirones en Cambios de Marcha: La transición entre marchas de la caja DSG se siente brusca, áspera o con un sutil retraso físico debido al movimiento libre de la transmisión.

  • Deterioro de Componentes Periféricos: Un soporte de caja vencido sobrecarga los otros dos soportes del auto, triza los conectores plásticos del sistema de agua y fatiga prematuramente los fuelles de las homocinéticas (semiejes).

Compatibilidad por Modelos (Eje Izquierdo / Plataforma MQB y MQB Evo)

Esta referencia aplica de forma transversal en Chile a los modelos con motores 1.8 TSI, 2.0 TSI y 2.0 TDI equipados con transmisiones manuales o DSG (DQ250 de 6 vel. / DQ381 de 7 vel.) desde el año 2013 en adelante:

  • Volkswagen:

    • Golf GTI MK7 / MK7.5 / MK8 (2.0 TSI).

    • Golf R MK7 / MK7.5 / MK8 (2.0 TSI 4Motion).

    • Vento / Jetta GLI (MK7).

    • Tiguan (AD1 2.0 TSI 4Motion) / Taos (2.0 TSI seleccionados).

    • Passat B8 (2.0 TSI).

  • Cupra / Seat:

    • Formentor VZ (2.0 TSI 245 HP y 310 HP).

    • Cupra León MK4 / León Cupra (5F).

    • Ateca Cupra / Seat Ateca 4Drive.

  • Audi:

    • A3 / S3 / RS3 (Plataformas 8V y 8Y – Motores 1.8 TFSI, 2.0 TFSI y 2.5 TFSI).

    • Q3 / SQ3 (Plataforma F3).

    • TT / TTS / TT RS (Plataforma 8S).


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