Junta del Cárter de Transmisión Automática DQ250

Junta del Cárter de Transmisión Automática DQ250

Beneficios Clave de la Referencia Elring 779.180:

• Compuesto de Caucho de Alta Resistencia: Formulada estructuralmente para tolerar los aditivos químicos agresivos de los fluidos DSG sintéticos sin degradarse ni perder elasticidad.

• Geometría de Ajuste Milimétrico: Diseñada bajo las tolerancias estrictas de fábrica para encajar a la perfección en la cuna de la tapa de transmisión, logrando una distribución uniforme del torque de apriete.

• Prevención de Pérdidas de Presión: Un sellado óptimo en el cárter asegura que los niveles de fluido se mantengan constantes, evitando caídas de presión en el cuerpo de válvulas (mecanotrónica).

• Calidad Alemana Certificada: Respaldada por la ingeniería de Elring Das Original, marca de absoluta confianza tanto para mecánicos como para fabricantes a nivel mundial.

Especificaciones Técnicas Principales:

• Tipo de componente: Junta / Empaque para cárter de aceite de transmisión / tapa lateral

• Tipo de transmisión: Caja automática de doble embrague de 6 velocidades (Direct Shift Transmission)

• Código de transmisión asociado: DQ250 (02E)

• Material estructural: Caucho premium de alta densidad

Equivalencias Directas de Fábrica (OEM):

Reemplazo directo para las referencias de equipo original de Volkswagen, Audi, Seat y Skoda: 02E 321 371 E (02E321371E) y 02E 321 371 D (02E321371D).

Principales Aplicaciones en Vehículos (Transmisión DSG 6 Marchas):

• Volkswagen: Golf MK5 / MK6 / MK7 (GTI, R, GTD), Jetta / Vento (2.0 TSI / 2.0 TDI), Passat B6 / B7 / B8, Tiguan MK1, Scirocco, Beetle (2.0 TSI).

• Audi: A3 y S3 (Plataformas 8P y 8V), TT / TTS (2004-2023), Q3 (8U).

• Cupra / Seat: Leon MK2 / MK3 (Cupra, FR), Altea XL, Ateca, Alhambra.

• Skoda: Octavia II / III (RS), Superb, Kodiaq.