Cárter de Aceite NTY BMO-WW-059
Beneficios Clave de la Referencia NTY BMO-WW-059:
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Compuesto Plástico de Ingeniería: Estructurado en polímeros avanzados que toleran la exposición prolongada a aceites sintéticos calientes a temperaturas extremas sin debilitarse estructuralmente.
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Geometría y Ajuste Milimétrico: Diseñado rigurosamente bajo especificaciones de fábrica para asentarse a la perfección en la sección superior del bloque motor, garantizando una distribución de torque uniforme en sus pernos de fijación.
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Incluye Tapón de Vaciado: Viene equipado directamente con su respectivo tornillo de purga para facilitar el próximo cambio de aceite de forma inmediata.
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Nota Importante de Instalación: Este componente corresponde a la sección o parte inferior del cárter y no incluye la junta/sello de estanqueidad ni silicona sellante, los cuales se deben adquirir por separado para asegurar un montaje hermético.
Especificaciones Técnicas Principales:
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Tipo de componente: Cárter de aceite de motor / Bandeja de aceite (Lower Section Oil Sump)
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Código de catálogo del fabricante: BMO-WW-059 (BMO-VW-059)
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Material estructural: Plástico de alta densidad (según configuración de equipo original)
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Información complementaria: Con tornillo de purga de aceite / Sin junta ni sello
Equivalencias Directas de Fábrica (OEM):
Reemplazo exacto para los números de pieza original del Grupo VAG: 06K 103 600 R y 06K103600R.
Principales Aplicaciones en Vehículos (Motores 1.8 TFSI y 2.0 TSI Gen 3):
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Volkswagen: Golf VII / VIII (GTI, GTI Performance, TCR, R), Jetta GLI, Passat B8, Tiguan (2.0 TSI), Arteon.
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Audi: A1 Sportback (40 TFSI), A3 y S3 (Plataformas 8V / 8Y / Versiones 1.8 TFSI, 2.0 TFSI y S3 Quattro), A4 (B9), TT / TTS.
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Cupra / Seat: Leon (5F / KL / Cupra 280/290/300), Formentor, Ateca (2.0 TSI).
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Skoda: Octavia RS (5E / NX), Superb.



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