Bujía BMW / Mini OEM 12120040552 Champion OE259

Bujía BMW / Mini OEM 12120040552 Champion OE259

Rendimiento M Power e Ignición de Grado de Competición: Bujía BMW (Ref. 12120040552 / Champion OE259)

La bujía BMW 12120040552 es una pieza de ingeniería de precisión desarrollada por Champion bajo las especificaciones de la división BMW M GmbH. Al contar con un grado térmico más frío (Grado 8), disipa el calor de la cámara de combustión mucho más rápido que las bujías estándar. Esto previene de forma efectiva el peligroso preencendido (cascabeleo o pre-ignition) en motores turboalimentados que trabajan a altas presiones de sobrealimentación (boost) o con mezclas de alto octanaje / etanol (E30/E85).

Beneficios Clave de la Referencia BMW 12120040552:

• Tecnología Laser Iridium Superior: Electrodo central ultra-fino de iridio soldado por láser que minimiza el requerimiento de voltaje de la bobina y genera un frente de llama más rápido e intenso.

• Rango Térmico Frío ( Heat Range 8): Diseñado para absorber y disipar picos térmicos elevados, protegiendo los pistones y la culata en conducciones de pista o aceleraciones prolongadas.

• Electrodo de Masa con Pastilla de Platino: Garantiza una resistencia extrema a la erosión galvánica y mantiene la distancia de electrodos (gap) constante incluso bajo demandas extremas.

• Formato Bi-Hexagonal de Cuello Largo (14 mm / 12 Caras): Geometría proyectada para encajar a la perfección en los canales estrechos de las culatas TwinPower Turbo de BMW.

Especificaciones Técnicas Principales:

• Tipo de producto: Bujía de encendido de alto rendimiento / High Performance Plug

• Código de pieza BMW OEM: 12 12 0 040 552 (12120040552)

• Código de catálogo Champion: OE259

• Diámetro de la rosca: M12 (12.0 mm)

• Longitud de la rosca: 26.5 mm (Alcance extendido)

• Tamaño de la llave (Hexágono): 14.0 mm (Bi-hexagonal / 12 caras / Pared delgada)

• Distancia entre electrodos (Gap de fábrica): 0.74 mm

• Resistencia eléctrica: 5 KOhm (Resistiva)

Equivalencias Directas de Fábrica (OEM): Reemplazo directo para las referencias originales de BMW y Rolls-Royce: 12 12 0 040 552, 12 12 0 039 664 (12120039664) y 12 12 0 039 634.

Principales Aplicaciones en Vehículos:

• Motores BMW M Performance (Equipamiento Original OE):

  • Motor S55 3.0L Twin-Turbo: BMW M2 Competition (F87), M3 (F80), M4 (F82 / F83).

  • Motores N63 / N63N / S63 / S63N V8 TwinPower Turbo: BMW M5 (F10 / F90), M6 (F06 / F12 / F13), X5M (E70 / F85 / F95), X6M (E71 / F86 / F96), 550i, 650i, 750i.

  • Rolls-Royce: Ghost, Wraith, Dawn (Motores V12 6.6L).

• Upgrade Popular (Repotenciación / Stage 1 & 2 / Flex Fuel):

  • Motores N54 y N55 3.0L Turbo: BMW 135i, 335i (E90/E92/F30), 435i, M235i, M2 (F87 N55). (Nota: En motores N54/N55 reprogramados, los tuners suelen calibrar el gap a 0.55mm – 0.60mm según la presión del turbo).