Válvula de Descarga GFB DV+ T9380

Válvula de Descarga GFB DV+ T9380: La solución definitiva para los motores turbo de última generación.

La nueva generación de motores de Audi, Volkswagen, Cupra y Skoda utiliza válvulas de descarga Continental que, a diferencia de las versiones anteriores, no pueden desmontarse parcialmente. Por ello, Go Fast Bits (GFB) ha diseñado la T9380, una unidad completa con solenoide integrado que soluciona de raíz los problemas de las piezas de plástico originales.

Válvula de Descarga GFB DV+ T9380 Beneficios Principales

Eliminación de Fugas de Presión: El diseño de pistón metálico de GFB sella de forma perfecta, permitiendo que el turbo mantenga la presión máxima (boost) de manera constante, algo vital en coches con Stage 1 o Stage 2.

1. Tecnología TMS (Turbo Management System): Ayuda a que el turbo recupere su presión máxima mucho más rápido después de un cambio de marcha o al soltar brevemente el acelerador.

2. Respuesta del Acelerador Superior: Gracias a su sistema de accionamiento por piloto patentado, la válvula abre y cierra de forma progresiva, eliminando el comportamiento «binario» (todo o nada) de la válvula original.

3. Construcción de Alto Nivel: Fabricada en aluminio CNC de grado aeronáutico en Australia, diseñada para durar toda la vida útil del vehículo.

Compatibilidad Destacada (Plataforma MQB EVO / Motores EA888.4):

Este kit es compatible con los modelos más recientes (2020+) que montan el motor 2.0 TSI/TFSI y algunos motores V6 2.9/3.0T:

• Volkswagen: Golf Mk8 GTI / Clubsport / R, Arteon R, T-Roc R.

• Audi: S3 8Y, RS3 8Y, S4/S5 B9 (3.0T), RS4/RS5 B9 (requiere 2 unidades), SQ5.

• Cupra: Leon KL, Formentor (VZ/VZ5).

• Skoda: Octavia vRS Mk4.

Especificaciones Técnicas:

• Referencia: T9380.

• Tipo: Válvula recirculatoria (silenciosa, no genera error de motor).

• Instalación: Directa (Plug & Play), sin necesidad de adaptaciones ni cables adicionales.

• Material: Cuerpo y pistón de latón y aluminio mecanizado.

• Garantía: De por vida (directa con el fabricante).

Nota para entusiastas: Si buscas el sonido «psshhh» de descarga atmosférica, este modelo es recirculatorio (enfocado 100% al rendimiento). Si buscas sonido, consulta nuestros espaciadores o la gama VTA.