La tecnología LSU ADV de Bosch presenta mejoras significativas sobre las generaciones anteriores, siendo más robusta frente a la contaminación por depósitos de aceite y combustible.
Ventajas Principales:
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Respuesta Dinámica Superior: Capaz de enviar datos a la ECU con una latencia mínima, permitiendo ajustes de mezcla en tiempo real incluso en condiciones de carga extrema.
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Mayor Estabilidad Térmica: Soporta picos de temperatura de escape más altos, lo que lo hace ideal para vehículos con reprogramaciones (Stage 1 o 2).
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Diseño Robusto: Mejor sellado contra la humedad y contaminantes del escape, prolongando la vida útil del sensor comparado con los modelos estándar.
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Calidad de Equipo Original: Fabricado bajo los mismos estándares que la pieza instalada en la línea de montaje de Audi y Volkswagen.
¿Cuándo es crítico cambiarlo?
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Aparición de errores de «Señal de sonda lambda lenta» o «Circuito de calefacción».
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Si el vehículo ha pasado por un evento de sobrecalentamiento o falla de inyectores que pudo haber contaminado el sensor.
Ficha Técnica y Compatibilidad
| Atributo | Detalle |
| Marca | Bosch (Alemania) |
| Código | 0258027215 |
| Tipo de Sensor | LSU ADV (Advanced Wideband) |
| Posición | Pre-Catalizador (Posición 1) |
| Número de Cables | 5 Cables |
| Largo Total | 630 mm |
| Modelos Audi | A4 (B9), A5 (F5), Q5 (FY), A6 (C8) |
| Modelos VW | Passat (B8), Arteon, Tiguan (AD1), Golf MK7.5 / MK8 |
| Referencia OEM | 06L906262Q, 06L906262AJ, 06L906262S |
Mejora el rendimiento y la eficiencia de tu vehículo con el Sensor Lambda Bosch 0258027215, diseñado para modelos Audi, VW, SEAT, Skoda y CUPRA. Este sensor de oxígeno de 5 cables con calentador interno garantiza una lectura precisa de la mezcla aire-combustible, optimizando la combustión y reduciendo emisiones.
🔧 Especificaciones técnicas:
- Tipo: Sensor Lambda calentado (heated)
- Número de cables: 5
- Longitud total: 700 mm
- OEM compatibles: 06K906262CB, 06K906262CS, 8V0906262D, entre otros
- Instalación rápida con conector específico para vehículo
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