Kit de Admisión Cerrada Airtec Motorsport es una obra de ingeniería para el vano motor. Su diseño encapsulado protege el filtro de alto flujo del calor radiante del bloque motor, algo crítico en los motores TSI que tienden a calentar mucho el compartimento.
Ventajas de este kit:
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Caja de Aire Sellada: Fabricada con materiales que disipan el calor, asegurando que el aire de admisión se mantenga lo más denso (frío) posible para generar más potencia.
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Filtro de Algodón de Alto Flujo: Un filtro cónico de gran tamaño con una superficie de filtrado muy superior a la original, lavable y reutilizable.
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Manguera de Silicona Pro-Hose: Incluye una manguera de silicona reforzada de gran diámetro que suaviza el flujo de aire hacia el turbo.
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Sonido de Performance: Al acelerar, escucharás claramente la succión del aire y la descarga del turbo, transformando la experiencia de manejo sin ser excesivamente ruidoso en crucero.
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Compatibilidad Generacional: Funciona perfectamente tanto en los probados Gen 3 (Golf 7/S3 8V) como en los nuevos Gen 4 (Golf 8/S3 8Y).
Ficha Técnica y Compatibilidad
| Atributo | Detalle |
| Marca | Airtec Motorsport (UK) |
| Tipo de Kit | Enclosed (Cerrado) |
| Material Manguera | Silicona de 4 capas (Pro-Hose) |
| Filtro | Cónico de algodón de alto flujo |
| Plataformas | MQB / MQB EVO |
| Modelos VW | Golf GTI/R (Mk7, Mk7.5, Mk8), Tiguan, Arteon |
| Modelos Audi | A3 / S3 (8V, 8V.2, 8Y), TT / TTS (8S) |
| Modelos Cupra | Leon (5F, KL), Formentor VZ, Ateca |
Funciones:
- Kit completo diseñado específicamente para la plataforma EA888 Gen 3 y 4
- Mejora del flujo de aire para aumentar la potencia y el rendimiento
- Filtro de aire de cono grande de algodón
- Tubería de admisión de aluminio
- El escudo térmico cortado con láser ayuda a proteger del aire caliente
- Tapa ranurada para mejorar el ruido de inducción
- Utiliza ambas tomas de aire de la parrilla delantera
- Acabado negro recubierto en polvo de alta calidad
- Pro Hoses para sustituir la manguera de silicona
- Incluyeron instrucciones detalladas de ajuste
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