CTS Turbo MK7 Dogbone Arm Insert Tipo 1
Si sientes que el motor de tu MK7 «patea» al hacer cambios rápidos o si pierdes tracción por el rebote de las llantas, necesitas el CTS Turbo Torque Arm Insert. Los soportes de fábrica están diseñados con grandes espacios vacíos para priorizar el confort, pero esto sacrifica el rendimiento en conducción deportiva.
¿Por qué CTS Turbo MK7 Dogbone Arm Insert Tipo 1?
El grupo VAG utiliza dos tipos de soportes para la plataforma MQB (MK7/8V). El Tipo 1 se caracteriza por su forma de «hueso» o «reloj de arena» específica. Al instalar este inserto mecanizado en CNC, refuerzas la estructura original sin necesidad de reemplazar todo el soporte, manteniendo un nivel de vibración (NVH) mínimo para el uso diario.
Beneficios Clave:
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Lanzamientos más agresivos: Elimina casi por completo el wheel hop.
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Cambios de marcha más nítidos: Siente una conexión más directa entre la palanca y la transmisión.
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Durabilidad de por vida: A diferencia de los insertos de poliuretano que se degradan, el aluminio billet de CTS Turbo es eterno.
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Instalación en 15 minutos: Diseño «Bolt-on» que se instala por debajo del vehículo con herramientas básicas.
Guía de Compatibilidad (Diseño Tipo 1)
IMPORTANTE: Antes de comprar, verifica la forma de tu buje original. El Tipo 1 es generalmente para modelos producidos antes de mediados de 2015, aunque puede variar.
| Marca | Modelos Populares | Plataforma |
| Volkswagen | Golf GTI, Golf R | MK7 (2015-2016 aprox) |
| Audi | A3, S3 | 8V (2015-2016 aprox) |
| SEAT | Leon Cupra | 5F (2015-2016 aprox) |



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