Rompeolas cárter de aceite EA888
En conducción deportiva exigente (como días de pista o Track Days), el aceite dentro del cárter tiende a desplazarse violentamente hacia los costados debido a la fuerza centrífuga. En plataformas MQB modificadas equipadas con neumáticos de alto agarre (slicks o semi-slicks), este fenómeno es tan severo que desplaza el aceite lejos del tubo de succión (pickup tube) de la bomba de aceite.
Bastante con que la bomba succione aire por un solo segundo para que la presión caiga a cero, provocando un roce seco instantáneo en los cojinetes del motor que suele terminar en un motor fundido.
Ventajas clave de instalar un Rompeolas Performance:
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Sistema de Compuertas Unidireccionales: Cuenta con aletas o válvulas de goma/acero de un solo sentido. Permiten que el aceite regrese libremente al fondo del cárter, pero se cierran automáticamente cuando el auto dobla fuerte, atrapando el lubricante justo donde la bomba lo necesita.
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Reducción del Oleaje y Espuma: Evita que el cigüeñal golpee el fluido de forma directa a altas revoluciones, reduciendo la aireación del aceite (formación de burbujas) y manteniendo las propiedades de viscosidad intactas.
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Construcción de Alta Precisión: Fabricado en aleaciones cortadas por láser que calzan de manera exacta en el cárter original o de aluminio, interactuando a la perfección con la bomba de fábrica sin requerir modificaciones complejas.
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