Cam Follower 2.0 TFSI Febi Bilstein EA113
En los motores 2.0 TFSI con código de motor EA113, el seguidor de levas es un componente de desgaste. Con el tiempo, el recubrimiento negro endurecido se desgasta; si no se reemplaza, el seguidor puede perforarse, permitiendo que el pistón de la bomba de combustible destruya el lóbulo del árbol de levas, lo que resulta en una reparación de miles de dólares.
Ventajas de Febi Bilstein:
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Calidad Alemana: Fabricado bajo estándares OE para garantizar la dureza superficial exacta requerida para interactuar con el árbol de levas.
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Tratamiento de Superficie: Recubrimiento especial para reducir el roce inicial y prolongar la vida útil de la pieza.
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Ajuste de Precisión: Dimensiones idénticas al repuesto original, asegurando que no existan ruidos de taqueteo o pérdida de presión en el riel de combustible.
Compatibilidad por Modelos (Motores EA113)
Este componente es exclusivo para los motores 2.0 con distribución por correa (Turbo FSI de primera generación):
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Volkswagen:
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Golf GTI MK5 / Jetta GLI MK5.
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Passat B6 / EOS.
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Scirocco (pre-facelift).
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Audi:
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A3 (8P) / A4 (B7).
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TT (8J) / S3 (8P).
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Seat / Cupra:
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Leon Cupra R (1P) / Altea.
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Recomendación Técnica: Para vehículos con motor original, se recomienda inspeccionar cada 30.000 km. En vehículos con reprogramación (Stage 1 o 2) o bombas de alta presión mejoradas (HPFP upgrade), la inspección debe realizarse cada 15.000 km o en cada cambio de aceite.
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