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Downpipe CTS Turbo 4″ High-Flow BMW N55

$459.990

El Downpipe CTS Turbo para motores BMW N55 es la actualización definitiva para quienes buscan maximizar el rendimiento de su turbo original. Con un diseño de 4″ que reduce drásticamente la contrapresión, este componente permite una ganancia inmediata de potencia y una respuesta de aceleración mucho más agresiva. Es la pieza fundamental para alcanzar configuraciones Stage 2 de manera segura y eficiente.

SKU: CTS-EXH-DP-0006 Categorías: ,

Downpipe CTS Turbo 4″ High-Flow BMW N55

Diseñado específicamente para los motores N55 (Single Twin-Scroll Turbo), el downpipe de CTS Turbo reemplaza el restrictivo catalizador de fábrica por una tubería de flujo directo fabricada en acero inoxidable T304 de alta calidad.

Al instalar este componente, los gases de escape salen del turbocargador sin obstrucciones, lo que reduce las temperaturas de operación (EGT) y permite que el turbo genere presión (spool) mucho más rápido.

Especificaciones de Alto Nivel:

  • Diámetro de 4″ a 3.5″: Diseño cónico optimizado para mantener la velocidad de los gases.

  • Construcción Premium: Soldadura TIG profesional y bridas de acero inoxidable para un sellado perfecto sin fugas.

  • Sonido Excepcional: Transforma el tono del motor N55 en uno mucho más profundo y gutural, resaltando los «pops & bangs» en configuraciones deportivas.

  • Compatibilidad de Sensores: Incluye las tomas para los sensores de oxígeno (O2) en la ubicación correcta para facilitar la instalación.

Este modelo es compatible con las siguientes plataformas de tracción trasera (RWD) y tracción integral (xDrive):

  • BMW Serie 1 (E81 / E82 / E87 / E88): 135i (N55).

  • BMW Serie 3 (E90 / E91 / E92 / E93): 335i / 335xi (N55).

  • BMW X1 (E84): xDrive35i (N55).

Downpipe CTS Turbo 4″ High-Flow BMW N55 E90 E92 E82 E84

diseño de 4″ que reduce drásticamente la contrapresión, este componente permite una ganancia inmediata de potencia y una respuesta de aceleración mucho más agresiva. Es la pieza fundamental para alcanzar configuraciones Stage 2 de manera segura y eficiente.

Nota Técnica: Solo compatible con modelos equipados con el motor N55 (usualmente modelos 2011-2013 en Serie 3 y 2011-2013 en Serie 1). Requiere reprogramación de ECU para optimizar el flujo y evitar código de error (CEL).


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