Carcasa de Filtro de Aceite CTS Turbo B-Cool
Resistencia Aeronáutica para tu BMW (Motores B48 y B58)
Los dueños de BMW con motores de la serie B (B48 de 4 cilindros y B58 de 6 cilindros) conocen el riesgo: la carcasa del filtro de aceite original es de plástico compuesto y, con el tiempo, el calor extremo la vuelve quebradiza, causando fugas de aceite peligrosas.
¿Por qué instalar la carcasa Carcasa de Filtro de Aceite CTS Turbo B-Cool?
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Disipación de Calor Superior: Al ser de aluminio billet, ayuda a irradiar el calor del aceite de manera más eficiente que el plástico, contribuyendo a mantener temperaturas de operación estables.
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Durabilidad de Por Vida: A diferencia de la pieza OEM, la carcasa CTS no se deforma, no se triza y no se degrada con el uso de aceites sintéticos de alta temperatura.
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Instalación Plug & Play: Diseñada para reutilizar el sensor de fábrica y los componentes internos del filtro. Se instala en minutos con herramientas básicas.
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Acabado Premium: Anodizado en negro brillante con el logo de CTS Turbo grabado en láser, dándole un aspecto «Factory Plus» al motor.
🏎️ Análisis de Compatibilidad (Motores BMW Serie B)
Este componente es compatible con la mayoría de los BMW modernos que utilizan los motores:
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Motor B48 (2.0L Turbo): BMW 120i, 220i, 230i, 320i, 330i (G20), 420i, 430i, y modelos MINI Cooper S/JCW (F56).
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Motor B58 (3.0L Turbo): BMW M140i, M240i, 340i, M340i (G20), 440i, 540i, Z4 (G29), y Toyota GR Supra (A90/A91).
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