Sellado de Alto Rendimiento: Victor Reinz 81-42727-00
Cuando se realiza un cambio de kit de distribución, el reemplazo de los retenes es un paso obligatorio para evitar reparaciones dobles. El retén Victor Reinz 81-42727-00 (Referencia OEM 038 103 085 E) utiliza un labio de sellado de PTFE de última generación que supera el rendimiento de los retenes de caucho convencionales.
¿Por qué elegir Victor Reinz Reinzosil-Tec?
A diferencia de los retenes antiguos con muelle, este sello de teflón se adapta perfectamente a la superficie del eje, creando una barrera impenetrable contra el aceite sintético caliente. Es la pieza elegida por los preparadores para motores turboalimentados debido a su capacidad para soportar altas revoluciones sin degradarse.
Características Principales:
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Tecnología de PTFE (Teflón): Resistencia extrema a químicos y temperaturas de hasta 200°C.
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Diseño Sin Muelle: Reduce el desgaste en la superficie del cigüeñal o árbol de levas.
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Protección Contra el Polvo: Incluye un labio guardapolvo adicional para prolongar la vida útil del sello interno.
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Ajuste OEM: Dimensiones exactas (35x48x7 mm) para una integración perfecta en motores del Grupo VAG.
Compatibilidad por Modelo (Motores 1.8T, 2.0T, TDI)
Este retén es una de las piezas más versátiles del grupo Volkswagen, utilizada tanto en motores a gasolina como diesel.
| Marca | Modelos Populares | Aplicación Común |
| Audi | A3, A4, A6, Q5, TT | Árbol de levas / Cigüeñal frontal |
| Volkswagen | Golf (MK4 a MK7), Jetta, Tiguan, Passat | Motores 1.8T, 2.0T FSI/TSI, 1.9/2.0 TDI |
| SEAT | Leon, Ibiza, Altea | Versiones FR y Cupra |
| Skoda | Octavia, Fabia, Superb | Motores 1.4, 1.6, 1.8 y 2.0 |
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