Sensor de RPM Bosch 0 261 210 383

Sensor de RPM Bosch 0 261 210 383

Rendimiento Impecable con el Sensor de Cigüeñal Bosch 0 261 210 383

No te arriesgues con sensores genéricos cuando se trata del pulso de tu motor. El Bosch 0 261 210 383 está diseñado bajo los estándares más estrictos de la ingeniería automotriz. Este sensor inductivo monitorea la rotación del cigüeñal con una precisión milimétrica, permitiendo que la computadora del vehículo sepa exactamente cuándo disparar la chispa en cada cilindro.

¿Por qué elegir Bosch para tu sensor de RPM?

• Tecnología de Equipo Original: Bosch fabrica el sistema de gestión de motor de la mayoría de las marcas europeas y americanas, garantizando una compatibilidad del 100%.

• Alta Resistencia Térmica: Ubicado cerca del bloque motor, este sensor soporta variaciones térmicas extremas sin perder la integridad de la señal.

• Protección contra Interferencias: Su blindaje electromagnético evita señales parásitas, garantizando un ralentí estable y una aceleración fluida.

• Durabilidad Probada: Diseñado para durar toda la vida útil del motor, resistiendo la humedad, el aceite y las vibraciones constantes.

Síntomas comunes de un sensor de RPM  Bosch 0 261 210 383 defectuoso:

• El motor gira pero no arranca (falta de señal de RPM).

• El vehículo se apaga repentinamente después de circular unos minutos (falla por temperatura).

• El tacómetro (reloj de RPM) en el tablero se cae a cero o salta erráticamente.

• Luz de Check Engine encendida con códigos de error de sensor de posición de cigüeñal (CKP).

5. Especificaciones y Datos Técnicos

Números OE
AUDI
06H 906 433 C 06H 906 433 D
BENTLEY
06H906433C 06H906433D
CUPRA
06H 906 433 D
FERRARI
276125 857098
PORSCHE
958 906 433 01
SEAT
06H 906 433 C 06H 906 433 D
SKODA
06H 906 433 C 06H 906 433 D
VW
06H 906 433 C 06H 906 433 D