A diferencia de los sensores convencionales «narrowband», el Bosch LSU 4.9 mide con exactitud la proporción de aire y combustible en un espectro muy amplio, lo que es vital para motores turboalimentados y de inyección directa.
Características Principales:
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Tecnología de Banda Ancha (Wideband): Proporciona una señal lineal que permite un control estequiométrico perfecto, mejorando la respuesta del acelerador y el consumo.
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Elemento Planar de Respuesta Rápida: Alcanza la temperatura de funcionamiento en tiempo récord, reduciendo las emisiones contaminantes desde el arranque.
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Resistencia al Envejecimiento: Fabricado con cerámica y metales preciosos que mantienen la precisión de lectura incluso después de años de uso intenso.
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Conector de 6 Pines Original: Instalación directa sin modificaciones, garantizando una conexión eléctrica hermética y segura.
¿Cuándo reemplazar este sensor?
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Si notas un aumento excesivo en el consumo de combustible.
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Si el auto presenta tirones o inestabilidad bajo carga (aceleración fuerte).
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Presencia de códigos de error relacionados con «Lambda Control» o «Heater Circuit» en el scanner.
Ficha Técnica y Compatibilidad
| Atributo | Detalle |
| Marca | Bosch (Alemania) |
| Código | 0258017617 |
| Tipo de Sensor | LSU 4.9 (Banda Ancha) |
| Número de Cables | 5 Cables (Conector de 6 pines) |
| Largo Total | 950 mm |
| Modelos Audi | RS3 (8V), S3 (8V), A3, TTS, TTRS |
| Modelos VW | Golf GTI/R (Mk7), Jetta, Passat, Touareg |
| Modelos Porsche | 911 (991), Boxster, Cayman, Macan |
| Referencia OEM | 06K906262H, 19184877, 4H0906262G |
⚙️ Especificaciones técnicas
- Código Bosch: 0258017617
- Tipo: Sensor lambda wideband (A/F ratio)
- Número de cables: 5
- Longitud total: 600 mm
- Montaje: Direct-fit con conector OE
- Rosca: Pretratada con compuesto anti-seize
- Compatibilidad: Más de 30 variantes de vehículos (consultar por VIN)
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