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AIRTEC Motorsport Intercooler Upgrade VW Golf 7, Seat Leon Cupra and Audi S3 8V

$1.780.000

Temperaturas
de funcionamiento 1
ENTRADA – 115 grados                                      ENTRADA – 116 grados
FUERA – 44 grados                                FUERA – 18 grados

Ejecutar 2
ENTRADA – 117 grados                                      ENTRADA – 117 grados
SALIDA – 48 grados                                  SALIDA – 20 grados

Toda la investigación, el diseño y el desarrollo se llevan a cabo en la sede de AIRTEC en el Reino Unido por nuestro equipo de fabricantes e ingenieros. Extensos días de circuito en el Reino Unido y múltiples viajes a Nürburgring completan nuestro exhaustivo programa de desarrollo y pruebas. Nos esforzamos por someter todos nuestros productos a rigurosos procedimientos de prueba para asegurarnos de que sean de la más alta calidad y ofrecerle el mejor rendimiento tanto en carretera como en circuito.

 

Dimensiones
Intercooler OEM
Ancho: 619 mm
Alto: 409 mm
Profundidad: 36 mm
Capacidad: 9,1 litros
Superficie frontal: 25.320 cm²

Intercooler AIRTEC Motorsport
Ancho: 620 mm
Alto: 420 mm
Profundidad: 63 mm
Capacidad: 16,4 litros
Superficie frontal: 26.000 cm²

Características

  • Diseñado específicamente para la plataforma E888.3
  • Aumento del 80% en la capacidad general en comparación con el original
  • Aumento del área frontal sobre el estándar
  • Gran aumento en la capacidad de enfriamiento
  • Tanques de extremo fundido de una sola pieza y alto flujo
  • Tubos de refuerzo de silicona Pro Hoses incluidos
  • Acabado negro con recubrimiento en polvo
  • Incluye herrajes y accesorios
  • Guía de instalación detallada incluida
SKU: ATINTVAG12-1 Categorías: ,

AIRTEC Motorsport Intercooler Upgrade

Nuestro completo kit ha sido sometido a rigurosas pruebas en Time Attack, Nürburgring y en el dinamómetro para garantizar mejoras de rendimiento constantes y precisas.

Datos técnicos

 

AIRTEC Motorsport se enorgullece de presentar la actualización del intercooler de montaje frontal para la plataforma VAG MQB EA888.3.

Este intercooler de flujo más libre es un reemplazo directo de la configuración OEM más pequeña y restrictiva.

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Volkswagen Golf Mk7/7.5 R – 2.0 TSI
  • Volkswagen Golf Mk7/7.5 GTI incl. Clubsport y Clubsport S – 2.0 TSI
  • Seat León Cupra 265/280/300 – 2.0 TSI
  • Seat León – 1.9/2.0 TSI
  • Audi S3 8V (versiones Hatchback y Sedán) – 2.0 TSI (Ahora compatible con el rediseño)
  • Audi TTS 8S – 2.0 TSI
  • Audi TT 8S – 1.8/2.0 TSI
  • Audi A3 8V – 1.8/2.0 TSI
  • Skoda Octavia RS – 2.0 TSI

Con un diseño de núcleo de 63 mm y depósitos de fundición de alto flujo, el intercooler AIRTEC ofrece una superficie, eficiencia y volumen mucho mayores que el estándar. A pesar de esta mejora, encaja perfectamente detrás del parachoques original y no requiere recortes ni cortes.

Al igual que con todos los productos AIRTEC, el intercooler se probó en el banco de pruebas comparativamente con el producto original. Esto mostró una reducción considerable en la temperatura de carga de aire con respecto al estándar.

 


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